Denne artikkelen er felt av Pressens Faglige Utvalg, og vi redegjør for saken i denne artikkelen: Landevei brøt god presseskikk. Artikkelen er i ettertid endret basert på uttalelsen fra Pressens Faglige Utvalg.
…
Team People4you- Unaas Cycling ble startet i 2013, og besto av ryttere fra det tidligere svenske kontinentallaget Team CykelCity, samt ryttere fra Team Argon 18- Xtra Personell. Laget ble ledet av den anerkjente Aike Visbeek. Med på laget fikk de også den norske utstyrsleverandøren Unaas Cycling. Ryttere ble lovet et konkurransedyktig lag, der svenskene under ledelse av Visbeek skulle drifte laget.
– Om jeg ikke har lykkes med å levere fem proffer innen 2015 kommer jeg til å ta ansvar og gå fra min stilling, uttalte den ambisiøse sportsdirektøren før starten av denne sesongen. Det ble klart at laget skulle kjøre under lisensen Visbeek Cycling.
Unaas Cycling er drevet av brødrene Espen og Emil Unaas. De har siden starten i 2008 lansert sitt eget hjulmerke under navnet Unaas, og fikk etter hvert også importrettigheter til det kanadiske sykkelmerket Argon 18. Til Team People4you-Unaas Cycling skulle Unaas levere både sykler og hjul. I tillegg skulle også sponsorpengene fra rekrutteringsselskapet People4you utbetales til laget, via Unaas.
Det er i dag registrert tre selskaper i tilknytning brødrene. Det er enkeltmannsforetakene Unaas, Unaas Sport Managment og aksjeselskapet Unaas Cycling. De to enkeltmannsforetakene har vært i drift siden 2008 og 2011, mens aksjeselskapet ble stiftet oktober 2012.
GROVE BESKYLDNINGER
På det svenske nettstedet Cykelsport.se kunne vi i går lese at Unaas Cycling bli beskyldt for økonomisk svik, utstyrstyveri og kontraktsbrudd i kjølvannet av at laget legges ned. Det hevdes at utbetalinger ikke har funnet sted siden mai, og at det utstyret som ble lovet aldri kom rytterne til gode.
Sykkelprodusenten Argon 18 selv hevder lagets sykler er sendt til Norge, men rytterne forteller de har sett lite til verken utstyr eller penger. Unaas har i løpet av 2013-sesongen solgt flere Argonsykler til privatpersoner.
Utstyrsparken har vært et åpenbart problem for laget i hele år, og fra sesongstart- til slutt har tilskuere sett frustrerte ryttere uten reservehjul eller sykler. Ved rytterhotellene har bilene til Team People4you-Unaas Cycling vært tomme for hjul og sykler.
Vi har sett ryttere bryte både Glava Tour, Tour des Fjords, Ringerike Grand Prix, Norgescupritt og Hadeland Grand Prix som følge av manglende utstyr. I Tour des Fjords sto formsterke Jo Kogstad Ringheim av. Tilsynelatende upåvirket av den høye farten hadde utstyret nok en gang sørget for at ryttere ikke kom til mål.
– Internt vet vi jo at vi har brutt fordi vi ikke hatt reservesykler eller utstyr. Vi har fått mange klapp på skulderen, det er mange som sier «vi ser dere sliter». De beste resultatene har vært med Shimanohjul, som Aike har fått via Argos Shimano, forteller Sebastian Johansen.
Den seriøse unggutten har kjørt for begge lagene som Unaas har hatt sponsoravtaler med, Team Argon 18- Xtra Personell og Team People4you-Unaas Cycling. Han har naturlig nok lest saken på cyclesport.se.
– Jeg vet jo ikke så mye mer enn det vi rytterne har hørt av ledelsen, og det er at det er noen penger som ikke har kommet frem. Unaas mener de ikke har betalt penger til laget fordi det hele er for dårlig organisert, men det virker som dette er en unnskylding. Jeg kjørte jo på Team Argon-18 Xtra Personell i fjor, og da skulle Unaas organisere alt. Da var det bare surr, forteller han.
Ettersom penger har uteblitt, har økonomien i laget har ført til at rittprogrammet har blitt redusert. Og etter Tour des Fjords i august var det slutt på reisingen.
Rytterne ble i løpet av sesongen så frustrerte, at de ikke ville stille til start om brødrene Unaas viste seg i nærheten.
REDUSERTE PRESTASJONSMULIGHETER
Laget har kjørt inn flere gode resultater. Blant annet ble Michael Olsson svensk mester tidligere i år. Johansen mener resultatene kunne vært bedre, om de hadde hatt sykler og hjul som de ble lovet.
– Flere av oss har i år kjørt på sykler fra Team Argon 18- Xtra Personell-laget fra i fjor. Syklene hadde rimelig mye skavanker etter en sesong, men de som hadde sykler fra 2013 fikk det til å fungere bra. De få hjulene som kom har vært vært dårlige greier. Det virket som om det var noe som var bygget i huj og hast. De var ofte skeive, med myke eiker eller hadde kast i felgen. Alle har hatt problemer med disse hjulene. Vi har vært veldig fortvilet, vi kjører høyt kategoriserte ritt, og vi vet at profflagene som starter ved siden av oss tuner mot klassikerne. Når du kjenner at hjulene holder deg igjen, det er ikke noe særlig, sier han.
Igjen sitter det en rekke frustrerte ryttere som ikke fikk de sjansene en er tiltenkt på et kontinentallag.
– Dette har jo vært særlig trist for svenskene som har hatt tilbud fra andre lag, og så har de valgt dette. De har gått hit fordi de vet at Aike er en bra mann. Aike har jo vært med å bygge Argos Shimano, og da virker det jo litt rart at han ikke skal få dette til, forteller Johansen.
Han forteller at Team People4you-Unaas Cycling innad i laget har hjulpet hverandre å holde moralen oppe, men at frustrasjonen har vært sterk.
– Selve organiseringen av laget og det svenskene har fått til har vært veldig bra, jeg er superfornøyd med Aike. Men jeg har lovet meg selv å aldri ha noe mer med et Unaaslag å gjøre. Når man begynner å dra litt på åra må man få det til å funke. Jeg driver ikke med dette bare fordi deg er gøy, jeg gjør det også for å komme meg et sted, sier han.
Laget blir lagt ned etter denne sesongen, og det er foreløpig uvisst om Unaas Cycling fortsetter sitt sponsorat hos et annet lag.
Saken oppdateres.
Les svaret fra brødrene Unaas her: Unaas-brødrene svarer
LES OGSÅ: ABC i Vintersykling
