Nye Wahoo Elemnt Ace: Her er detaljene

Mens Garmin har rullet ut den ene etter den andre nye sykkelcomputeren, har ikke Wahoo sluppet noen ny computer siden Elemnt Roam v2 kom høsten 2022.

Elemnt Ace ser imidlertid ut til å være en ordentlig slugger.

For det første kommer endelig Wahoo med en sykkelcomputer som har touchskjerm. Og størrelsen øker betydelig, også i forhold til konkurrentene.

Med en 3,8 tommer stor skjerm, er den større enn både Garmin Edge 1050 (3,5 tommer), Bryton Rider S800 (3,4 tommer) og Hammerhead Karoo (3,2 tommer).

Oppløsningen er økt til 720x480 piksler, skjermen har flere farger og skal ha bedre kontraster, og en overflate som skal gjøre den enklere å lese i solen.

Selv om skjermen er blitt touch, finner du fremdeles de tre velkjente knappene nederst, under skjermen.

Vekten er imidlertid relativt voldsomt og i nærheten av en større smarttelefon. Elemnt Ace har nemlig en oppgitt vekt på 208 gram, nesten 50 gram tyngre enn Garmin Edge 1050.

Batteritiden er oppgitt til å være 30 timer, en solid økning fra Elemnt Roam v2 sine 17 timer.

Prisen på computeren er cirka 7000 kroner.

Aerosensor

Fra før finnes det vindsensorer som kan kobles opp mot sykkelcomputere, men Elemnt Ace er den aller første som har en innebygd vindsensor.

Foran på computeren er det et luftinntak hvor målingene foregår. Og hva kan den måle og hvordan er det nyttig for deg?

Målingene skjer i sanntid, og først og fremst måler den vindstyrken og kan for eksempel si om du har med- eller motvind. Ikke supernyttig kanskje, men dataene lagres i øktfila og du kan senere gå inn og studere og sammenligne forskjellige økter, hvor du har syklet samme vei/bakke.

Wahoos mener man kan bruke vindsensoren til å optimalisere sittestillingen sin. Dersom man har wattmåler er i hvert fall forutsetningene gode, da man kan sammenligne kraft, fart, tid og vindstyrke, men da er man avhengig av konsekvente og pålitelige data, og det er sannsynligvis mer en pekepinn enn en fasit.

Det krever uansett ikke noe ekstrautstyr og man er ikke låst til en lab, bane eller kort tidsvindu, man kan gjøre gjentatte og faste målinger.

LES OGSÅ

Test: Du kan trygt droppe Edge 840 med solcellepanel

Den mest populære touchcomputeren på markedet er blitt enda råere og enda dyrere, og såpass dyr at versjonen med solcellelading ikke er verdt det. Dette er Garmin Edge 840 Solar testet.

Edge 540 testet: Solid, men faller litt mellom to stoler

Garmin Edge 540 er Garmins beste sykkelcomputer med knapper, og kommer også i en utgave med solcellelading. Den er blitt i overkant avansert spør du oss, og kanskje burde den vært enklere og billigere.

Bryton sykkelcomputer: Kan bli farlig god på sikt

Bryton Rider S800 tar virkelig opp kampen med konkurrentene i Garmin, Wahoo og Hammerhead.

Øvrige nyheter

Wahoo følger også etter Garmin med tanke på å ha flere aktivitetsprofiler. Altså at du kan sette opp forskjellige profiler med forskjellig utvalg av datafelter.

Vi har tidligere rost Wahoo-computerne for sin brukervennlighet og enkle installasjon. Grensesnittet på Elemnt Ace skal være noe endret og det er gjort endringer i menyene, men Wahoo lover at den skal ha den gjenkjennelige enkelheten som tidligere computere.

Med tanke på navigasjon skal kartet være forbedret med mer detaljerte kart med blant annet synlige veinavn, noe som Roam v2 manglet. Computeren har også en høytaler og du kan få lest opp instruksene, så du slipper å se på skjermen. Summit Segments, altså informasjon om bakker og klatringer, er også videreført.

Elemnt Ace har også en helt ny programvare, og i slike tilfeller er det ikke uvanlige at enkelte bugs oppstår. Wahoo meddeler selv at det kommer fortløpende oppdateringer og implementeringer av funksjoner, som blant annet Strava Segment og LiveTrack, som er estimert å komme i januar 2025.

Fra og med januar 2025 skal det også være mulig å få kjøpt den i flere forskjellige farger på rammen.

Landevei kommer tilbake med en test av Elemnt Ace senere.

Denne saken er skrevet av

Knut Andreas Lone

Journalist

Knut var selv aktiv Norgescup-syklist på landeveien i sine yngre dager. De siste ti årene har han dekket norsk og internasjonal sykkelsport tett, sykler fremdeles mye og gjør også tester av sykler og utstyr. Har du en sak Knut kan være interessert i? Send gjerne en e-post: