Børsen 8-timers er en lang sykkeltur i Nordmarka, som best kan beskrives som å sykle Nordmarka rundt - inni Nordmarka. Turen følger nesten utelukkende de veiene som ligger så langt i ytterkant i marka som mulig.
Men hvor kommer det merkelige navnet om Børsen fra?
GPS-spor, kart og rute til Børsen 8-timers
I hine hårde dager var dette den siste turen vi syklet for sesongen, sent, sent på høsten. Det var barfrost på de høyeste punktene, og iskaldt da vi tok frem lyktene.
Ikke alle var like begeistret for å måtte vende tilbake til Oslo Børs for å få turen godkjent, men slik var det.
Nok om oss, dette er din tur. Her er tallenes tørre tale om Børsen 8-timers:
Distanse : Ca 163 kilometer totalt
Høydemeter: Cirka 3000
Underlag: Asfalt og grus
Beregnet tidsbruk: 7 til 10 timer sykling
Kaffe eller mat: Tverrsjøstallen etter cirka 72 kilometer, Ringkollstua etter cirka 85 kilometer, Løvlia, etter cirka 100 kilometer, Kleivstua etter cirka 123 kilometer. NB! Tverrsjøstallen og Ringkollstua har begrensede åpningstider.
Turen starter i Oslo sentrum, og når du kommer inn i Nordmarka i Maridalen sykler du stort sett på de veiene som ligger helt i ytterkant av Nordmarka.
Trolig er det ganske mange av disse du ikke har syklet tidligere!
Turen går innom den nye veien til Gyrihaugen. Nyt utsikten!
Turen har fire trillepartier, der de aller fleste må av sykkelen. Alle partiene kan sykles om du er god, men de fleste triller.
Det første er kloppene ved Gjerdingen. Her må de fleste trille et hundremetersparti, resten er syklebart.
Det andre er et trilleparti på cirka 200 meter, nord for Mylla ved Bratthold.
Det neste partiet er skiløypa ved Bjønnputtdalen. Her er stien utbedret, og sykles fint med gravel.
Det siste er kloppene ved Spålen. Kloppene er en opplevelse i seg selv, det 500 meter lange stipartiet som følger er litt mer hårete.
Vær nøye med å sjekke åpningstider på de ulike serveringsstedene. Dette er en veldig lang tur, der du er nødt til å ha med mye kalorier. Vann finner du i bekker og elver, men mat er det ikke alltid like enkelt med.
Du kan bruke racersykkel på turen, men vi anbefaler gravel med minst 30 mm dekk.
OBS! Veiene i Nordmarka er faktisk opprettet med tanke på tømmerdrift. Hold deg unna tømmerlunene, og og tenk på at det av og til er tømmerbiler i skogen! Foto: Steff Gutovska.
Andre turer i samme område
Ettersom du nå er i Nordmarka, anbefaler vi deg å sjekke ut hele Nordmarkaguiden. Der får du full oversikt over de beste turene i området.
Om du vil sykle asfalt i området, anbefaler vi deg at du tar en titt på Tofterunden. Det er mange som tar turen fra Oslo-området, og de trekkes mot Tofte på grunn av fine veier og to himmelske spisesteder.
Er du på jakt etter en drømmetur som et sesongmål, vil vi anbefale Aursjøvegen. Da får du en klatring som går Trollstigen en høy gang. Skynd deg, plutselig kommer det souvenirbutikk og autostrada til toppen.
Landevei Challenge er en samling av unike turer som er ekstra krevende på hver sin måte. Turene er så harde at vi gladelig sender deg en premie i posten om du fullfører.
For at denne turen skal telle som en «challenge» er du nødt til å sykle hele turen på en dag.
Syklister elsker harde langturer, og dette er vår monumentale utfordring til deg: Gjennomfører du en av disse turene får du en premie i posten.
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Landevei,
Terrengsykkel, UTE, Klatring, Fri Flyt og Jeger sine nettsider og e-magasin.
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
99,-
per måned
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
119,-
per måned
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
139,-
per måned
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Landevei.no er best på sykler, sykkelkultur og sykkelopplevelser. Landevei.no er et univers fylt av lidenskap og lidelse for serpentinsvinger, brostein, sidevind og god kaffe. Er du syklist, vil du forstå.
