Team Kjekkas knuste både de norske og de svenske lagene i Vätternrunden. Med færre lagkonkurranser i Norge er det uklart hva som skjer med laget videre.
LITE LAG: Team Kjekkas hadde bare 20 ryttere til start i årets utgave av Vätternrunden. Foto: Privat.
Lesetid: 3 minutter
– Nå har vi holdt koken i Kjekkas i mange år, og kjernen i gruppa blir ikke yngre. Mange vil nok fortsette å satse master, og så får tiden vise om det fortsatt er vilje og lyst til å klemme på inn mot de gjenværende lagkonkurransene, sier Sindre Pedersen til Landevei.
På lørdag ledet han 20 oransjekledde syklister til seier i Sveriges største landeveisritt, Vätternrunden, under det som var svært krevende forhold.
Med over 13 sekundmeter sidevind i praktisk talt hele rittet, ettersom rittet går fra nord til syd og tilbake igjen rundt den smale innsjøen - var det umulig å sykle en effektiv rulle.
Vinnertiden ble like fullt 7.16, etter at en blanding av meritterte supermosjonister og talenter hadde gitt alt for laget.
– Vi er jævlig stolte av å ha fått til dette som klubblag nå over så mange år. Vi hadde mål om være raskeste lag rundt, og det klarte vi med god margin. Vi er veldig fornøyd med det, legger Pedersen til.
Etter at lagkonkurransen i Styrkeprøven ble historie i fjor, måtte flere lag finne nye mål. Lillehammer-Oslo og Trondheim-Oslo har i årtier vært arena for å gjøre opp om hvem som er det sterkeste laget i landet.
De siste årene har Color Line Tour vært et nytt alternativ, i tillegg til Vätternrunden.
– Det ville overraske meg om det ikke står et Kjekkaslag på startstrek igjen, men hvorvidt det blir store satsningsprosjekter, det vites ikke, sier Pedersen.
Mandag formiddag presenterte Uno-X Mobility laget sitt til årets Tour de France, og den store overraskelsen var vrakingen av Andreas Leknessund.
Under Vätternrunde blåste det opp mot 14 sekundmeter i kastene fra øst. Kjekkas åpnet med 47 kilometer i timen i snitt de første to milene, og ryttere datt av tidlig. Tre mann var kjørt av etter fire mil, men så roet heldigvis tempoet seg i laget.
– Vi var 13 mann igjen etter vending i Askersund. Herfra og til mål ble det tøft, med mange slitne bein. Det var bare syv maan i rulla med seks mil igjen. Men vi kjørte inn til 7.16, en veldig bra tid i de forholdene, sier Pedersen.
Av storlag fra Norge stilte også fjorårsvinneren av Trondheim-Oslo, Trimtex Cycling Team, og Trønderekspressen.
Trønderne kom i mål på 7.32, mens Trimtex syklet på 7.40.
Team Kjekkas som klubb vil bestå, men spørsmålet ligger i hva klubben og de eldre rytterne vil satse på videre.
– Vi er ydmyke over at vi sitter med en del aktive ryttere i laget, som har høyere nivå enn den jevne elitemosjonist. Det er helt klart sterkt medvirkende til at vi kjører fortere. Vi har vært heldige å fått en del yngre krefter inn i gruppa, som forhåpentlig skal være med å bære laget videre, sier Pedersen.
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Landevei,
Terrengsykkel, UTE, Klatring, Fri Flyt og Jeger sine nettsider, app og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
Betal smartere med Klarna.
Abonnementene fornyes automatisk og kan sies opp når som helst, men senest før perioden utløper.
Landevei.no er best på sykler, sykkelkultur og sykkelopplevelser. Landevei.no er et univers fylt av lidenskap og lidelse for serpentinsvinger, brostein, sidevind og god kaffe. Er du syklist, vil du forstå.
