STRAVA-TI: Tryvann

Dette er bakken alle har lyst til å sykle fort i, og en god tid til Tryvann gir deg automatisk aktelse blant dine medsyklister. Den tidligere storsyklisten Geir Digerud, portrettert i forrige landevei, skal etter sigende ha kjørt på 12.50 i 1980, men på Strava er det Carl Fredrik Hagen som står med bestetid.

Rett over 13 minutter brukte Joker-Icopal-rytteren da han satte sin råsterke KOM, men om du ser 15-tallet er du slettes ingen ueffen klatrer. Blant jentene har Line Marie Gulliksen hatt sin QOM på 17.42 siden 2013, her bør noen klatresterke jenter kjenne sin besøkelsestid og gi det et forsøk.

KOM-holder Hagen har et nært forhold til de 5,5 kilometerne med asfalt. 

- Det er den fineste bakken vi har i Oslo og absolutt min favorittbakke. Dessuten er det eneste mulighet man har til å kjøre lange drag. Skal man ha drag over ti minutter så må man til Tryvann. Jeg vet ikke hvor mange ganger jeg har kjørt der, men det er flere hundre. 

Planla ikke rekorden

Dagen han satte rekordtiden hadde ikke Hagen engang planlagt et KOM-forsøk. Sagene IF sykkel arrangerte nemlig sitt klubbmesterskap til Tryvann på slutten av sesongen. 

- Fra starten var det egentlig ikke noe maksforsøk, men jeg kjørte fort opp til Holmenkollen og så at tiden var bra. Vindforholdene var gode og jeg hadde veldig bra bein, så da kjørte jeg på det jeg hadde mot slutten. 

Selv om tiden 13.06 skremmer de aller fleste tror Carl Fredrik det er mulig å kjøre betydelig fortere til Tryvann. Han tror til og med Geir Digeruds sagnomsuste 12.50 kan stå for fall. Kanskje klarer han også å lokke Edvald Boasson Hagen ut på et rekordforsøk. 

- Det er fullt mulig å kjøre mye fortere oppover der. Jeg tror det er mulig å se 12.40, men da skal selvfølgelig alt stemme. Det betyr at du ikke skal ha for mange gram ekstra på verken kropp eller sykkel, i tillegg til en kjempedag både med form og medvind. 

- Jeg har snakket med Edvald om det på trening, og han har sagt han har lyst til å gjøre et forsøk. Det er bare kult om flere kommer og prøver seg. Hvor fort proffene kan kjøre er vanskelig å si, de er så utrolig sterke. 

Slik setter du ny pers

For de som ikke har KOM som mål, men heller vil prøve å slå sine egne rekorder har Hagen først og fremst et viktig tips. Han trekker også frem konkurranse med seg selv som det aller viktigste. 

– Utnytte de partiene som ikke er alt for bratte, og prøv å kjøre litt på følelse underveis. Ikke være redd for å tråkke til litt hardt ut på de flate partiene, det er flere steder man fint kan kjøre i 30 km/t og da får man med seg god fart inn i de brattere partiene også.  

– Da Åsmund Løvik tok KOM-en min i fjor sommer var det mange som lurte på om jeg var sur og skulle ut og ta den tilbake med en gang, men jeg konkurrerer i første omgang mot meg selv. Jeg er mest fornøyd med å sette nye personlige rekorder og sånn tror jeg det er med de fleste. 

STRAVA-TI

I artikkelserien STRAVA-TI vil vi denne våren ta for oss de ti mest prestisjefulle Strava-segmentene i Stor-Oslo.

Her vil vi se på tall og statistikk knyttet til det aktuelle segmentet og ta en prat med rekordinnehaverne for å finne ut hva som skal til for å sette en KOM eller QOM. 

Til slutt vil vi sammen med landevei.nos lesere gjøre en rangering av de ti utvalgte segmentene. I dag er det Tryvann som står i fokus, mens vi tidlige har skrevet om Olaf Bulls vei, Kirkerudbakken, Maridalsbakken, Grefsenkollen, Brattbakken, Steinshøgda, Gjelleråsen, Kongsveien og Sollihøgda