Internasjonal annerkjennelse: – Har tatt nivået til nye høyder

For Uno-X Mobility synes oppgaven grei foran de neste to sykkeldagene: De er nødt til å komme seg i brudd.

Ettersom «mindre lag» som Team DSM, Arkéa Samsic, Total Energies, Astana Qasaqztan Team og Intermarché-Wanty alle har maksimert sine muligheter i rittet, føler nok også Uno-X at de kanskje kunne skvist enda mer ut av sitronen.

Så langt er Alexander Kristoffs tredjeplass i Saint-Vulbas (og Nîmes, vår anm.), Tobias Halland Johannessens flotte innsats på vei mot Plateu de Beille og Jonas Abrahamsens mange stunts iført klatretrøya den store beholdningen så langt.

Men det er tankene vi har her oppe på bjerget. Derfor har vi spurt et kobbel internasjonale journalister om hva de tenker om prestasjonene til de røde og gule så langt i årets Tour de France.

– Offer for hvordan det blir syklet

Benji Naesen
Belgia
Yrke: YouTuber og co-host i Lanterne Rouge Podcast

– Hvilken Uno-X-rytter mener du har pekt seg ut så langt, og hvorfor?

– Jonas Abrahamsen har vært en av de aller mest angrepsvillige rytterne i årets tour, og har angrepet fra dag én. Hans bakgrunnshistorie er unik, men han er også en veldig sterk rytter. Bygget som en roleur, og faktisk også ganske allsidig. Han kan også takle en stigning når han trenger det, påpeker Naesen.

– Hadde du forventet at Uno-X skulle være enda nærmere i kampen om etappeseirer?

– Kanskje, men jeg tror også Uno-X har blitt et offer for hvordan det har blitt syklet i årets Tour de France. Slik jeg ser det har det vært to muligheter for laget til å klare dette: Abrahamsen i et brudd på en av transportetappene, eller Tobias Halland Johannessen i brudd på en puncheur- eller klatreetappe. Selv om Alexander Kristoff har vunnet ritt i år, er ikke det samme som å gjøre det i Tour de France. Abrahamsen kom akkurat til kort på dag to. Kanskje kan han få det til på den 18.-etappen. Den største grunnen til at Tobias ikke kan kjempe om etappeseier akkurat nå, er fordi fjelletappene har gått til sammenlagtrytterne på grunn av krigen mellom dem. Det kan dog endre seg i den tredje uka, ettersom UAE med sikkerhet vil sykle mer defensivt, og derfor vil kontrollering av bruddet på fjelletapper kun bli gjort når Visma | LAB ønsker å gjøre et nytt forsøk på å slå Pogačar, begrunner han.

– Cort i skikkelig godt slag

Rasmus Nowak Franklin
Danmark
Yrke: Journalist for Ekstra Bladet

– Hvilken Uno-X-rytter mener du har pekt seg ut så langt, og hvorfor?

– Det er etter hvert vanskelig å peke mot en, da flere av rytterne har prestert godt. «Højdespringeren» på laget i år, må nesten være Jonas Abrahamsen. Han har tatt nivået sitt til nye høyder og virker umulig å slite ut i årets Tour de France. Han har kanskje ikke kjørt klokest, men nettopp derfor skal det også hylles at han får brukt sin gode form til å vise fram trøya og kjører med hjertet, sier Nowak Franklin.

– Hadde du forventet enda mer når det gjelder å kjempe om etappeseirer?

– Normalt vil jeg si at Uno-X har prestert som forventet. Men når både Total Energies og Arkéa har vunnet en etappeseier, så er det nødt til å være en skuffelse for laget at de ikke har fått det til. Alt kan dog skje i den siste uka, minner han om.

Les også

Dette gjør byene for å bli del av Tour de France

Eksponering, omtale og tilreisende turister gjør Tour de France til en potensiell gullgruve for små, franske byer. Men hvordan foregår prosessen?

– Hvilken rytter mener du har størst sjanse til å lykkes i løpet av etappene som gjenstår?

– Både (Tobias Halland) Johannessen og (Magnus) Cort ser ut til å ha form til å vinne enten etappe 17 eller 18, så det er definitivt fortsatt mulig. Jeg tror ikke det blir for hardt for Magnus Cort. Han er i skikkelig bra slag, begrunner han.

– Den beste sjansen kommer i Superdevoluy

Youri IJnsen
Nederland
Yrke: Journalist, wielerflits.nl

– Hvilken Uno-X-rytter mener du har pekt seg ut så langt, og hvorfor?

– Det er opplagt Jonas Abrahamsen. Måten han satte sitt preg på den første halvdelen av et fram til da veldig kjedelig Tour de France (blant annet med fire spurtetapper uten brudd) var helt strålende. Også med tanke på hans historie med å gå opp i vekt (som innenfor sykkelsporten er sjelden), så synes jeg også han var den beste rytteren deres i touren fram til nå. Men jeg må også si at Alexander Kristoff har klart seg bedre enn jeg hadde forventet, sier IJsen.

– Hadde du forventet enda mer når det gjelder å kjempe om etappeseirer?

– Ja, jeg hadde kanskje forventet litt mer. Vi har ikke sett mye til Magnus Cort ennå, Kristoff har ikke vært helt der oppe i spurtene og Tobias Halland Johannessen har vært litt mindre i rampelyset enn i fjor. Det han gjorde opp Horquette d'Ancizan (her menes trolig Col d'Agnes på etappe 15, da han kjørte seg opp til bruddet igjen, vår anm.) var imponerende, selv om det ikke endte opp i tellende resultat. Jeg var også litt skuffet over Søren Wærenskjolds tempoetappe. Som nasjonal mester tok han det i stedet som en ekstra hviledag. Han prøvde ikke en gang, så det var litt synd. Men det er selvsagt ikke enkelt for å Uno-X å ta sin første etappeseier, da også med tanke på deres lave rangering på UCI-rankingen.

– Hvilken rytter mener du har størst sjanse til å lykkes i løpet av etappene som gjenstår?

– Jeg tror den aller beste sjansen kommer i Superdevoluy på onsdag. Den etappen har en fantastisk avslutning for Tobias Halland Johannessen. Den er ikke for lang og litt mer eksplosiv, noe jeg tror vil passe ham bra. Men det er samtidig ikke nok å hente for rene klatrere som for eksempel Richard Carapaz eller Jai Hindley. Men Ben Healy vil også være interessert i den, og han er en tøff mann å slå. Det er også muligheter for Magnus Cort under etappen mot Barcelonette. Men der vil også karer som Mathieu van der Poel og Wout van Aert være interessert, ettersom det er den siste sjansen for dem. Derfor mener jeg Uno-X skal gamble på onsdagen, sier wielerflits.nl-journalisten til Landevei.

PS: Artikkelen ble skrevet i forkant av tirsdagens etappe i Nîmes, der Kristoff bokførte nok en tredjeplass.

Les også

Vekker gode minner hos Hushovd: – Markedsledende innenfor toppfart

Ekspertise på brostein, raske sykler og en egen vindtunell i «Bike Valley Experience Center», blir den nye hverdagen for Uno-X.