Mistet moren – så ventet nytt sjokk: – Thor har beklaget det i etterkant

Hun ble akutt syk mot slutten av sommerferien, og pilene pekte raskt i én retning.

– Før hun ble syk, var hun forholdsvis sprek. Kjørte bil og farta rundt. Det siste besøket hjemme hos oss var på bursdagen til min eldste sønn, den 31. juli. Så fikk hun blodforgiftning. Antibiotika hjalp ikke, så da utviklet det seg til full organsvikt til slutt, forteller Arvesen til Landevei.

Han gikk noen runder med seg selv om han i det hele tatt skulle ta turen ned til Tyskland. Til slutt falt han ned på at sykdomsforløpet hadde kommet såpass langt at det var lite han kunne bidra med på sykehuset i Trondheim.

– Hjertet slo fortsatt sånn sett, men det var ikke noe retur der. Det var på en måte greit å få tankene over på noe annet, også, sier han.

Satte laget først

Deutschland Tour kom i gang med etappeseire til Jonathan Milan både under prologen og den første fellesstarten. Der ble også Alexander Kristoff nummer fire.

På dag tre av rittet nådde dødsbudskapet hjemmefra Arvesen. Mor Solvor Marie gikk bort fredag 23. september. Hun ble 76 år gammel.

Den dagen ble Tobias Halland Johannessen nummer tre på etappen mot Swäbisch Gemünd. Drøbak-mannen avsluttet rittet på samme plassering i sammendraget to dager senere. Da hadde Mads Pedersen sikret seg ledertrøya.

Arvesen fullførte også oppdraget for arbeidsgiveren sin. Han er kjent som lojal støttespiller som gjerne kjørte noen mil ekstra for å handle på Rema 1000 eller fylle tanken hos Uno-X.

Som Jens Haugland også har poengtert via Facebook, har han vært slik siden han meldte overgang fra Team Sky foran 2017-sesongen.

– Han har alltid satt andre foran seg selv, løftet dem frem. Han har vært tilgjengelig 24/7 siden høsten 2016, har den forhenværende Uno-X-sjefen Haugland skrevet på sin Facebook-profil.

Noen dager etter hjemkomsten til Eresfjord, ventet imidlertid et nytt sjokk for Arvesen i det norske profflaget.

Overrasket av Hushovd

Den 29. august, altså fire dager etter at rittet i Tyskland ble avsluttet, skulle han ha et møte med Thor Hushovd via Teams.

Det var for så vidt ingenting uvanlig med det, men budskapet Grimstad-mannen hadde å komme med, slo ned som lyn fra klar himmel.

Dagen etter kunne TV 2 melde: «Arvesen fjernet i Uno-X: – Veldig vemodig».

– Hva var beskjeden fra Hushovd? ble han spurt av TV 2 i artikkelen.

– At jeg ikke er med i planene etter årets sesong. Det var bestemt, og da var det heller ikke vits i å prøve å argumentere for at jeg skulle være med videre. Det er jeg heller ikke interessert i når de ikke ser verdien av å ha meg med, uttalte Arvesen.

– Hva var begrunnelsen? fulgte TV 2 opp.

– At vi ikke dro i samme retning.

«Skal bare begrave mor først»

Landevei var i kontakt med Arvesen i forbindelse med utviklingen som slo ned som en bombe i hele Sykkel-Norge.

«Jeg skal bare begrave mor først, så skal jeg finne hesten igjen», svarte 49-åringen.

– De som har opplevd traumer selv, vet at det kan ta litt tid før man klarer å reise seg opp igjen. Du mistet først moren di, og så fikk du beskjed om at du skulle jobbe en annen plass neste år. Det er mye forandring på kort tid, hvordan taklet du disse forandringene?

– Det var vemodig. Det var kjempetrist med mor. Jeg var på sykehuset i forkant før jeg dro, og fikk beskjed av flere i laget at de kunne «steppe inn», men det hadde ikke endret noen ting. Hun lå i koma var sånn sett borte, sier han til Landevei.

– Så kommer beskjeden fra Hushovd og Uno-X på toppen av det hele, hvordan reagerte du på det?

– Det var noen triste dager. Møte med begravelsesbyrået og slike ting. Nær familie som var på besøk, og logistikk og overnatting for de som hadde kommet langveisfra. Det var en kort og brutal beskjed fra Thor angående neste år og at jeg ikke var en del av planene. Det var ikke noen forhandlingssamtale, det var bestemt. Jeg var heller ikke interessert i å jobbe for noen som ikke ville jobbe sammen med meg. Men det gikk egentlig ganske greit.

– Hvor lenge varte den samtalen med Thor?

– Cirka 8 minutter.

– Du ble ikke bitter?

– Nei, jeg ble mer lei meg over at jeg ikke ble ønsket med videre. Jeg er en realist og kan se saken fra eiernes og Thor sin side, sier Arvesen.

Les også

Overraskende exit fra Uno-X Mobility

I våres var han strålende som opptrekker for Alexander Kristoff. Nå venter imidlertid nye utfordringer for Tord Gudmestad.

Fikk beklagelse

Arvesen har hele veien hatt en ettårig avtale med Uno-X. Hvorfor timingen på avgjørelsen ble som den ble, har han ikke fått noe svar på.

Men i etterkant fikk han en beklagelse fordi Hushovd på det tidspunktet ikke kjente til at han nylig hadde blitt rammet av dødsfall i nær familie.

– Det visste ikke Thor. Det har han ringt og beklaget overfor meg i ettertid. Han fikk vite det på et senere tidspunkt, sier Arvesen.

– Hva slags forhold har du og Hushovd nå?

– Det er ingenting usnakket mellom meg og han. Han har beklaget det, og det er jo egentlig aldri noen god timing på et slikt budskap.

Landevei har vært i kontakt med Thor Hushovd og stilt ham flere spørsmål i sakens anledning, og hvorvidt dette var avgjørelse som måtte forkynnes nå og om han hadde gjort noe annerledes om han kjente til morens bortgang.

– Jeg velger å ikke kommentere dette noe mer, da både jeg og Kurt har uttalt oss. Jeg ønsker ro internt i laget, og ser fram til en sterk avslutning på en fantastisk 2024-sesong.

– Jeg vil samtidig takke Kurt for en fantastisk jobb han har gjort med å bygge opp dette laget, så skal han jo også jobbe 3,5 måneder til før året er omme, sier Hushovd i en uttalelse til Landevei.

Du kan lese alle spørsmålene Landevei ønsket å stille til Hushovd i en faktaboks lenger ned i denne artikkelen.

Mener fortsatt Thor er rett mann

Selv om timingen var uheldig, var Arvesen glad for å få beskjeden på et så tidlig tidspunkt som mulig.

Det har sammenheng med at han plukket opp noen triks allerede som aktiv rytter i lag som Team Fakta, Team CSC og Team Sky.

– Det er bedre for den parten som går ut at de får vite det tidlig. Det gir muligheten til å utføre Plan B. Det året kontrakten går ut, er det uansett viktig å ha en Plan B.

– Har du en Plan B nå?

– Jeg hadde en plan B, C, D og E. Det er noe jeg plukket opp som rytter og noe du kan bruke i kontraktforhandlinger: «Hør nå her, jeg har mulighet til å gå dit – og de vil gi så mye for arbeidet mitt». Men Plan A var å fortsette i Uno-X. Jeg har også vært overbevist om at Thors inntreden i laget var positiv. Jeg mener fortsatt han er den rette mannen til å ta dette videre, spesielt med tanke på å dra inn nye partnere og å skaffe laget bedre utstyrsavtaler. Han har et verdifullt nettverk inn mot ASO og RCS Sport, så jeg mener oppriktig at han er rett mann. Samtidig hadde jeg også håpet at det var plass til meg i kulissene, sier han.

– Da Thor kom inn, begynte du da automatisk å frykte for din egen plass i systemet?

– Jeg gjorde nok det tidlig. Han er en ny mann på toppen og ble oppfordret av sine eiere til å sette opp en ny struktur og ny ledergruppe. Så jeg var klar over at min posisjon var utsatt. Det er bare sånn det er.

– Kunne det ha vært aktuell for deg å bli «degradert» til sportsdirektør?

– Vi har en rimelig flat struktur i laget. Hvilken tittel du har, har ikke så stor betydning. Det er litt mer at ting fungerer slik i næringslivet. Tar du bort hovedsjefen som var Jens (Haugland), som jeg var tett på, så er det ikke unaturlig å sparke den nestkommanderende. Jeg tenkte kanskje at dette var bestemt da Jens dro, men i ettertid har jeg skjønt at det ikke var det. Vi har jobbet sammen i 6-7 år sammen og har opparbeidet oss faste rutiner. Kanskje er det sunt for systemet å tenke litt nytt. Dessuten får Thor markert seg. Han er den nye sjefen og rister litt opp i tingene, sier han.

– Sykkelsporten er livet mitt

 I dag er Arvesen opptatt av at han forlater et prosjekt med både solid økonomisk og strukturelt fundament. Derfor velger han å ta med seg det positive fra reisen som startet opp fra et lite «lager på Lysaker» og som endte opp i sykkelsportens aller største ritt, og samtidig viste fram et brand som nå får oppmerksomhet langt utover Skandinavias grenser. 

– Jeg velger å fokusere på at jeg er stolt av jobben jeg har gjort sammen med mange andre personer. Vi har fått prosjektet opp å stå. I begynnelsen var jeg i tvil om jeg skulle forlate Team Sky, men jeg tok et møte med Jens og Vegar (Kulset, vår anm.) for å høre hva de hadde å si.

– Vi bygget opp dette laget fra et slags lager på Lysaker til å kjøre Tour de France. Jeg har vært hands on og har vært med på hele reisen. Det er jeg kjempestolt av. Dette prosjektet er så stødig at det vil så i mange år framover, og ingen er uunnværlige i det systemet her, påpeker han.

Når det er sagt, ble det dels voldsomme reaksjoner både innenfor og rundt lagets rekker da 49-åringens avgang ble gjort kjent for et par uker siden.

– Jeg har fått voldsomt med støtte, og det setter jeg naturligvis pris på. Det mest rørende var når rytterne ringte og skrev meldinger der det kom fram at de støttet meg. Det tar jeg med meg videre.

– Hva tenker du at du skal jobbe med i framtida?

– Jeg har noen føler ute litt forskjellige plasser, men det er ikke landet noe ennå. Det er i seneste laget for mange. Det begynner å bli litt fylt opp og kabalen i laget er kanskje satt allerede foran neste år. Jeg føler at jeg ikke er helt ferdig med sykkelsporten. Jeg har holdt på med sykling på heltid i 30 år, både som syklist og sportsdirektør i lag.

Som rytter var han kjent som en tøffing, som reiste seg opp gang på gang etter dels blodige velt. Det er nok derfor mange der ute som ser for seg at det ikke er siste gang vi kobler hans navn med idretten han har elsket siden han skiftet fokus bort fra langrennssporet som 18-åring:

– Det kan jo være at det er en tid for alt. Jeg blir 50 år i februar, men synes fortsatt dette er gøy. Det er sykkelsporten som er livet mitt, poengterer han.

Les også

Hushovd om omdiskutert Uno-X grep: – Veldig vemodig

I midten av april kom beskjeden 10 ryttere fryktet: – Et sjokk for mange, sier Mikal Uglehus.

Denne saken er skrevet av

Jarle Fredagsvik

Journalist

Jarle har jobbet som sportsjournalist siden 2004 og var tidligere redaktør i procycling.no. Jarle er kanskje den som har fulgt norsk sykkelsport tettest de siste 15 årene, og hos Landevei.no skriver han nyheter og gir innsikt i hva som rører seg i kulissene i proffsirkuset. Har du tips til en sak? Send ham gjerne en mail: