Satte ny norsk rekord på 200km tempo

– Denne rekorden betyr utrolig mye for meg. Først og fremst fordi jeg har brukt såpass mye tid og involvert så mange samarbeidspartnere og medhjelpere for å få dette prosjektet på beina. I tillegg var dette siste sjanse for å gjøre 2020-sesongen til en suksess, takket være COVID-19 og skader, sier Tungesvik. 

Ikke ideelle forhold
Strekningen er den samme som den Andreas Leknessund kjørte da han satte sin rekord på 50km tempo i juni, altså den 27.6 kilometer lange der det har vært satt utallige norske temporekorder. 

Tungesvik hadde regnet ut at han måtte sykle minst 40.9 kilometer i timen i snitt, og det hadde fjorårsvinneren av Norseman Xtreme Triathlon med god margin inntil det gjensto seks mil. 

– Etter cirka 140 kilometer ble det skikkelig tungt, men da hadde jeg bygget meg opp en buffer, så da handlet det bare om komme seg til mål så fort jeg kunne og begrense tidstapet så mye som mulig, sier Tungesvik, og forteller at støtten fra alle som stilte opp langs løypa og heiet bidro mye. 

Korona og skader 
I tillegg til at COVID-19 situasjonen har gjort at nesten alt av konkurranser fra mars og utover har blitt avlyst, pådro Tungesvik seg et tretthetsbrudd i leggen under en maratonpers i mai. Det gjorde at han ikke kunne løpe, og sykling ble dermed hovedaktiviteten. 

– Det var etter en artikkel på Landevei.no i juni om Andreas Leknessund sin rekord på 50 kilometer tempo at jeg fikk ideen om å prøve å sette ny norsk rekord på 200 kilometer tempo, sier Tungesvik. 

– Jeg har vel aldri vært i så god sykkelform som nå, og siden langdistansetriatleter sykler 180 kilometer, passer denne distansen meg veldig bra, så jeg var veldig spent på hva jeg var kapabel til å gjøre på en 200-kilometer når jeg ikke skulle ta hensyn til en maraton etterpå. I tillegg er jo den nåværende rekorden 35 år gammel, så det er på tide at noen gjør et realt forsøk, sier Tungesvik, som har trent målrettet mot rekorden i to måneder.

– Prosjektet ble mye større enn først antatt, spesielt organisatorisk, men også med på trening, utstyrsoptimalisering og aerodynamikk. 

Bragden var for øvrig også tidenes første norske rekord for Tungesviks klubb Jardar IL.

– Det er veldig kult på vegne av klubben, og også på vegne av triatlon å få en triatlet inn på rekordoversikten til sykkelforbundet, sier han. 

Måtte justere sykkelen
Mens triatleter kan bruke den sykkelen de vil i sine konkurranser, er det strenge regler som gjelder for å få godkjent en rekord som offisiell av UCI og NCF. Tungesvik måtte derfor gjøre flere tilpasninger på sykkelen i anledning rekordforsøket. 

Hva hadde du gjort med sykkelen? 
– Ramma på min Argon 18 E-118 Tri+ konkurransesykkel og tilhørende hjul fra HED var allerede UCI-godkjent, så da handlet det om å stille inn sykkelen etter UCI-godkjente mål. Jeg måtte sette sadelen noe bakover, og sette ned tempobøylene litt nedover for å få den innenfor godkjente mål. Men forskjellen er ikke voldsomt stor fra triatlonoppsettet mitt og jeg har hatt to måneder å kjøre meg inn på, sier Tungesvik. 

Tungesvik er ikke den eneste norske triatleten med rekorder denne sesongen. Tidligere i sommer satte Allan Hovda satte ny norsk rekord på 24 timer sykling da han tilbakela 889 kilometer på et døgn i juli.