NORGESCUPÅPNING: Asker CK, som arrangerer første ritt i kross-Norgescupen om en måned, har funnet et helt ny løype på Føyka. Foto: Pål Westgaard
Lesetid: 3 minutter
– Øs pøs regn, mye gjørme, skråkjøringer og hard løype er tydeligvis det krossfolket liker. Det var bare smil å se etter testerittet på Føyka, sier Truls Veslum, som er en av ildsjelene for dugnadsgjengen i arrangørklubben Asker CK.
I går kveld gikk første runde av Føyka-kross i regi av Asker CK, som er arrangør av Norgescupåpningen 6. oktober. Treningsrittet i går var en sjanse til å gi arrangøren tilbakemelding på det som kan bli Norgescup-løypa om en måned.
GJØRME: Såpass bør det være etter endt innsats, mener Truls Veslum. Foto: Pål Westgaard
Dette er Føyka-kross Føyka-kross går i en helt ny løype som dugnadsgjengen i Asker CK har bygget i sommer. Klubben har inngått et samarbeid med Asker skiklubb, som eier tomta på Føyka. Der er det fra før rulleskianlegg, fotballbane og friidrettsarena, samt garderober, servicebygg, parkering og andre fasiliteter. Videre ligger Føyka stadion svært nær sentrum og i gangavstand fra togstasjonen i Asker.
– Vi har fått lov til å lage en permanent løype her, og synes vi har fått på plass en løype som er veldig morsom og unik i norsk sammenheng. Men vi må teste den utover høsten for å se om den kan egne seg til Norgescup. Da må den bli kjørt en del og kjørt hardt av ryttere som sykler fort, sier Veslum.
Han håper rytterne på test- og treningsrittene de neste ukene vil gi banen tommelen opp.
– Løypa på Føyka oppfyller kravene til Norgescup og UCIs regler for kross. Den svært kupert, har masse skråhellinger, pukler, gjørme, sugende gresspartier og andre elementer som gjør at denne løypa er vanskeligere og vil skille atskillig mer enn løypa på Dikemark der Asker CK arrangerte kross-ritt i fjor, sier Veslum.
KREVENDE: Føyka-kross er spekket med pukler, skråkjlringer og elementer som gjør løypa unikt krevende. Foto: Truls Veslum
Dikemark forever Samtidig understreker Veslum at Dikemark på ingen måte er skrotet som krossarena.
– Det var på Dikemark vi startet med kross i Asker, og mange er veldig glade i den løypa, så Dikemark vil aldri bli skrotet. Men Dikemark er et jorde der det dyrkes matkorn. Det skal få stå å bli ferdig, høstet og åkeren pløyd før vi kan bruke området til kross, forklarer Veslum.
Han antyder at dersom klubben lander på å bruke Føyka til Norgescupåpningen søndag 6. oktober, vil de vurdere å arrangere lørdagens ritt på Dikemark. Siden lørdagens ritt ikke er et Norgescupritt, er ikke arrangøren bundet til UCIs regelverk og krav til kross. Da står klubben friere til å velge utforming, lengde og elementer i løypa.
– Vi ønsker å arrangere et lavterskelritt den første dagen der alle kan ha det gøy, med litt færre klasser, kanskje en litt snillere løype med A- og B-spor, og der vi kan legge inn morsomme elementer uten å måtte ta hensyn til de formelle spesifikasjonene til UCI, sier Veslum.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Landevei,
Terrengsykkel, UTE, Klatring, Fri Flyt og Jeger sine nettsider, app og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
12 måneder
50%
rabatt
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
Betal smartere med Klarna.
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Landevei.no er best på sykler, sykkelkultur og sykkelopplevelser. Landevei.no er et univers fylt av lidenskap og lidelse for serpentinsvinger, brostein, sidevind og god kaffe. Er du syklist, vil du forstå.
